segunda-feira, 6 de setembro de 2010
segunda-feira, 23 de agosto de 2010
Acabou!
Acabou.
No dia que deixei a moto em caixas para que meu amigo Marcos (O Jucabala) a montasse, ele escreveu no site de um Moto Grupo que fazemos parte o que segue abaixo (escrito em 02/03/2009):
"Amigos. Realmente montar a Joanna do nada tem sido um desafio e tanto.
Partir de um quadro e colocar parafuso por parafuso, medindo cada um para que seja o parafuso certo no lugar certo, instalar peça por peça é um verdadeiro exercício de paciência e dedicação. E também de amor.
Amor? sim... amor! Amor por saber que apesar de ser uma máquina ela vai reviver através de minhas mãos e ganhar as ruas novamente.Amor por saber o valor sentimental que ela tem para o 62 e das lembranças de seu primo querido que certamente virão quando a estiver pilotando.
Amor ao atentar a cada detalhe para que eu faça o melhor possível e a tratando com o respeito que merece, como se fosse um pouco minha também.
Mas também é gratificante. Embora eu seja como todos, que precisa de dinheiro para viver, certas coisas não tem preço. Vê-la se tornando uma moto dia após dia é uma delas.
Mas se recebo elogios por parte de alguns poucos amigos, preciso deixar registrado que se me dedico à ela, a dedicação do 62 é recíproca. Jamais conseguiria realizar o trabalho minucioso que estou fazendo se ele não me desse as ferramentas necessárias para tal.Levantar a Joanna com peças paralelas ou duvidosas seria criminoso.
Fica aqui meu agradecimento ao 62 como cliente que quer o melhor para a Joanna, e pelo grande amigo que se tornou.
Como o disse bem o Chris em outro tópico, motos aproximam as pessoas e sempre renderão amigos e muita história pra contar.
Fico muito feliz em saber que a Joanna irá nos proporcionar boas lembranças nas conversas entre os amigos no futuro.
No dia em que a Joanna der seu primeiro "ronco de vida" novamente, verei os olhos do 62 brilharem como criança.... e ao vê-la indo embora, voltando para casa...... sentirei aquela sensação de saudades... de ares de despedida.......e meus olhos brilharão também!"
Essa descrição foi quase a premonição da cena da retirada da Joanna no último final de semana.
No dia que deixei a moto em caixas para que meu amigo Marcos (O Jucabala) a montasse, ele escreveu no site de um Moto Grupo que fazemos parte o que segue abaixo (escrito em 02/03/2009):
"Amigos. Realmente montar a Joanna do nada tem sido um desafio e tanto.
Partir de um quadro e colocar parafuso por parafuso, medindo cada um para que seja o parafuso certo no lugar certo, instalar peça por peça é um verdadeiro exercício de paciência e dedicação. E também de amor.
Amor? sim... amor! Amor por saber que apesar de ser uma máquina ela vai reviver através de minhas mãos e ganhar as ruas novamente.Amor por saber o valor sentimental que ela tem para o 62 e das lembranças de seu primo querido que certamente virão quando a estiver pilotando.
Amor ao atentar a cada detalhe para que eu faça o melhor possível e a tratando com o respeito que merece, como se fosse um pouco minha também.
Mas também é gratificante. Embora eu seja como todos, que precisa de dinheiro para viver, certas coisas não tem preço. Vê-la se tornando uma moto dia após dia é uma delas.
Mas se recebo elogios por parte de alguns poucos amigos, preciso deixar registrado que se me dedico à ela, a dedicação do 62 é recíproca. Jamais conseguiria realizar o trabalho minucioso que estou fazendo se ele não me desse as ferramentas necessárias para tal.Levantar a Joanna com peças paralelas ou duvidosas seria criminoso.
Fica aqui meu agradecimento ao 62 como cliente que quer o melhor para a Joanna, e pelo grande amigo que se tornou.
Como o disse bem o Chris em outro tópico, motos aproximam as pessoas e sempre renderão amigos e muita história pra contar.
Fico muito feliz em saber que a Joanna irá nos proporcionar boas lembranças nas conversas entre os amigos no futuro.
No dia em que a Joanna der seu primeiro "ronco de vida" novamente, verei os olhos do 62 brilharem como criança.... e ao vê-la indo embora, voltando para casa...... sentirei aquela sensação de saudades... de ares de despedida.......e meus olhos brilharão também!"
Essa descrição foi quase a premonição da cena da retirada da Joanna no último final de semana.
domingo, 8 de agosto de 2010
O ronco do motor!!!
O motor funcionou, foi emocionante ouví-lo depois de tanto tempo que esse projeto teve início.
Agora só falta a regulagem e alguns ajustes na adaptação dos carburadores da CB500.
Acredito que em uma semana a moto estará pronta.
Agora só falta a regulagem e alguns ajustes na adaptação dos carburadores da CB500.
Acredito que em uma semana a moto estará pronta.
Tampa esquerda do motor
Enquanto o motor estava sendo remontado eu encontrei mais uma raridade. Uma tampa esquerda nova para combinar com a direita que também havia sido trocada.
segunda-feira, 19 de julho de 2010
Problema inesperado!!
Na hora do teste o motor não virou e se ouvia um barulho que parecia ser o motor de partida arranhando.
Retirado e testado o motor de arranque ele estava em boas condições.
Após eliminadas várias possibilidades a culpa pelo problema recaiu sobre a embreagem de partida, o que foi péssimo, pois como é uma peça montada no virabrequim o motor teve que ser inteiramente desmontado e remontado para a troca da embreagem.
Depois da substituição e testado na bancada o motor virou, mas pelo adiantado da hora ele só foi recolocado na moto, ficando a montagem periférica e teste de funcionamento para o decorrer da semana
Retirado e testado o motor de arranque ele estava em boas condições.
Após eliminadas várias possibilidades a culpa pelo problema recaiu sobre a embreagem de partida, o que foi péssimo, pois como é uma peça montada no virabrequim o motor teve que ser inteiramente desmontado e remontado para a troca da embreagem.
Depois da substituição e testado na bancada o motor virou, mas pelo adiantado da hora ele só foi recolocado na moto, ficando a montagem periférica e teste de funcionamento para o decorrer da semana
quinta-feira, 15 de julho de 2010
sábado, 3 de julho de 2010
motor subiu na moto
Hoje o motor subiu na moto e pela primeira vez desde a desmontagem ela perdeu aquele aspecto de esqueleto.
Cilindro do freio novo
Na hora de sagrar o sistema de freio o cilindro não deu pressão.
Neste caso várias experiências anteriores em outras motos mostraram que com a ovalização do cilindro não adianta trocar o reparo.
Como não existem cilindros novos das CBs 400/450 para compra a opção original e adequada é o cilindro da Galo que ainda é encontrado por ter sido fabricada por mais alguns anos depois das 450.
Neste caso várias experiências anteriores em outras motos mostraram que com a ovalização do cilindro não adianta trocar o reparo.
Como não existem cilindros novos das CBs 400/450 para compra a opção original e adequada é o cilindro da Galo que ainda é encontrado por ter sido fabricada por mais alguns anos depois das 450.
domingo, 27 de junho de 2010
domingo, 20 de junho de 2010
Cabeçote 1
Essa foi a parte do motor que recebeu maior atenção pois foi o ponto de quebra do motor quando um parafuso solto quebrou o suporte da engrenagem do eixo do comando e uma sede de válvula.
Esse cabeçote recebeu as seguinte peças novas: Junta, uma sede, 6 válvulas, 6 encostos e 6 retentores. Todos originais.
Válvulas sendo assentadas
Esse cabeçote recebeu as seguinte peças novas: Junta, uma sede, 6 válvulas, 6 encostos e 6 retentores. Todos originais.
Válvulas sendo assentadas
Tensor da Corrente de Comando
Com esse tensor não dá para brincar. O antigo nem estava ruim, mas aproveitei para substituir por um novo ORIGINAL, pois é uma peça relativamente barata se comparada com o estrago que pode causar se quebrar
Bateria
Como está chegando a hora da moto ganhar o mundo, chegou o momento dela receber uma bateria nova.
terça-feira, 15 de junho de 2010
Montagem da parte baixa do motor
Depois de uma longa paralisação segue a montagem da parte baixa do motor
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